Мы хотим получше познакомить Вас с новой Российской торговой маркой автозапчастей премиального качества для тормозных систем и рассказать о преимуществах тормозных колодок R&D.
1. Уникальный состав фрикционной смеси с добавлением керамики
Сегодня в состав фрикционной смеси может входить 20-30 различных компонентов. Основные из них: каучук, металлическая вата, керамика, органические смолы и волокна. Смешивая эти компоненты в разных пропорциях, можно получить 4 основных вида фрикционной смеси: Semi-metallic, Low-metallic, Organic и Ceramic.
Фрикционная смесь тормозных колодок R&D относится к категории Low-metallic (с низким содержанием металла) – смесь промежуточная между Organic и Semi-metallic. Такая смесь по своим качествам такая же, как и Organic, но содержание металла меньше, чем в Semi-metallic. В тормозных колодках РнД содержание металла – всего 5%. Такого количества металла достаточно, чтобы выполнялась функция отвода тепла, а процесс торможения не сопровождался дополнительными шумами.
Добавление керамики в состав фрикционной смеси Low-metallic наделяет тормозные колодки РнД дополнительными преимуществами. Благодаря добавлению керамики в состав фрикционной смеси тормозные колодки R&D стабильно выдерживают более высокие температуры до 650 градусов. Полностью керамические тормозные колодки лучше раскрывают свои свойства при использовании в спортивных и трековых машинах. Колодки Low-metallic с добавлением керамики подходят всех автомобилей.
Добавление керамики в состав тормозных колодок R&D увеличивает срок их эксплуатации. Проверенный пробег автомобиля составляет 40 000 км при обычном городском режиме вождения. Сбалансированный состав фрикционной накладки с низким содержанием металла и добавлением керамики
обеспечивают меньший износ тормозного диска.
Необходимо отметить, что керамика в составе тормозных колодок позволяет сократить тормозной путь, что особенно важно в городе с оживленными участками или вблизи школ и детских садов.
Благодаря наличию керамики, органических волокон и исключению меди в фрикционной смеси, при использовании тормозных колодок R&D отсутствует негативное влияние на окружающую среду.
2. Улучшенный состав противоскрипной пластины
Многие производители делают противоскрипную пластину из резины или пластика. Есть производители, которые в погоне за экономией вообще не комплектуют ими тормозные колодки. Противоскрипная пластина, выступая промежуточным слоем между телом колодки и поршнем, помогает отвести тепло от рабочей поверхности, предотвратить излишний нагрев и закипание тормозной жидкости.
Наши пластины изготовлены из металла, улучшающего теплоотведение, и покрыты полимерно-текстильным слоем, что обеспечивает усиленную защиту от шумов и скрипов.
3. Механические крепления противоскрипной пластины
Некоторые производители тормозных колодок крепят противоскрипную пластину только с помощью клея. Но мы посчитали, что этого недостаточно.
Поэтому противоскрипные пластины на тормозных колодках R&D помимо термостойкого клея зафиксированы еще с помощью специальных механических крепежей, что полностью исключает их отрыв.
4. Двойное покрытие порошковой краской
Чтобы этого избежать коррозии на открытых металлических частях мы покрываем их двойным слоем порошковой краски.
Подводя итог,
• фрикционная накладка РнД сочетает в себе свойства Low-metallic и керамики;
• добавление керамики позволяет долгое время выдерживать высокие температуры (до 650 градусов) и сократить тормозной путь;
• проверенный пробег автомобиля составляет 40 000 км;
• тормозные колодки РнД оказывают щадящую нагрузку на тормозной диск;
• металлическая основа противоскрипной пластины и полимерно-текстильное покрытие помогают отводить тепло и не допускать скрипы и вибрации;
• механические крепления пластины исключают ее отрыв;
• двойной слой краски обеспечивает антикоррозийную защиту дисковых колодок.
Мы проанализировали большое количество технологий изготовления тормозных колодок и воплотили в своем продукте лучший мировой опыт!
Мы не экономим на материалах, поскольку считаем, что экономить на безопасности людей нельзя! В производстве применяется высококачественное сырье ведущих лидеров отрасли: Sumitomo Group, DuPont, Trelleborg, Saint-Cobaint, Lapinus и др.
Продукция прошла тестовые испытания в специализированой лаборатории и сертифицирована на территории как России, так и ЕАЭС.
Уверены, что Вы останетесь довольны тормозными колодками Российской компании!