ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ
Тормозные колодки R&D произведены на сертифицированном по международным требованиям предприятии, оснащенном высокопроизводительным роботизированным оборудованием, с тщательной проверкой стандартов качества продукции на каждом этапе производства.
Тормозные колодки R&D – высокопроизводительный продукт. В основе лежат принципы уверенности в торможении, безопасности и контролируемости дорожной ситуации в каждый момент времени, а также бережное отношение к окружающей среде.
Тормозные колодки R&D:
- все тормозные колодки мы комплектуем антискрипными пластинами, которые изготовляем на металлической основе с текстильно-полимерным защитным слоем, покрытым с двух сторон, исключающий шумы и вибрации на весь период эксплуатации колодок.
- несущие пластины мы производим методом точной резки - «fine blanking», этот метод отличает от стандартной механической резки отсутствием «града» при резке металла, выдерживанием искомых размеров с точностью до сотых долей миллиметра, что предотвращает заедание колодки в зажиме, постоянное торможение и в результате повреждение колодок и дисков.
- порошковое покрытие колодок производится на специальной линии с использованием краски устойчивой к воздействию высоких температур, предотвращающей коррозию.
- мы изготавливаем тормозные колодки R&D на одном заводе, что исключает «плавающее качество» продукции. Мы самостоятельно провели инспекцию и убедились в высочайших стандартах производства и контроля
- за качеством выпускаемой продукции ка каждом этапе производственной цепочки. Данное предприятие укомплектовано высококвалифицированными кадрами, ранее работающими в компании Delphi – одного из лидеров индустрии автомобильных запчастей.
- при разработке фрикционного состава мы особое внимание уделили устранению влияния на торможение такого эффекта как фединг (снижение эффективности торможения про горячих тормозах). Оптимальный фрикционный состав был подобран посредством многократного рецептурного изменения и проведения интенсивных стендовых испытательных тестов каждого из них.
- при изготовлении тормозных колодок R&D мы не используем асбест и медь. Наш продукт полностью соответствует международным экологическим стандартам SAE J866-2012 в отношении влияния на окружающую среду.
- Стабильный коэффициент трения (по методике SAE J2522)
- Отсутствие шума (по методике SAE J2521)
- Срок службы тормозных колодок и тормозных дисков (по методике JASOC427)
- Структурная целостность, проверка внешнего вида (согласно процедур ISO15484)
- Коррозионная стойкость и испытание в солевом тумане (методика DM6087)
- Статический коэффициент трения (согласно стандарту QC/T237)
- Теплопроводность, сдвиг и прессование (согласно процедур ISO6311/6312/6310)