Тормозные колодки R&D KIA SPORTAGE II, HYUNDAI SONATA V, HYUNDAI TUSCON
0
Арт. RND10463
1 480 ₽
Цена указана с учётом НДС 22%
Нашли дешевле?
Хочу в подарок
Характеристики
Тип автомобиля
:
Легковой
Место установки
:
Передние
Тип колодок
:
Дисковые
Тормозная система
:
Mando
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Тормозные колодки R&D производятся из высококачественного сырья по передовым технологиям на современном оборудовании. В состав продукции входят материалы и сырье ведущих мировых лидеров отрасли: Sumitomo Group, DuPont, Trelleborg, Saint-Cobaint, Lapinus и др.
Основные преимущества тормозных колодок R&D:
1. Уникальный осветленный состав фрикционной смеси (Low-metallic с добавлением керамики обладает улучшенными характеристиками в сравнении с обычными металлическим колодками Low/Semi-metallic):
- повышенная производительность (тормозной путь меньше на 3-4 метра);
- термическая стабильность (показатели не меняются при высоких температурах до 650 градусов при интенсивном торможении);
- повышенная износостойкость (дольше срок службы - от 40 000 км при умеренном режиме вождения);
- щадящие нагрузки на поверхность тормозного диска (меньше износ тормозного диска);
- минимум пыли и загрязнения деталей автомобиля.
2. Противошумная металлическая пластина с полимерно-текстильным покрытием и дополнительной фиксацией:
- полное отсутствие шума, скрипов и вибрации;
- повышенная надежность от срыва.
3. Двойной слой высококачественной порошковой краски на металлической основе детали (отсутствие коррозии).
4. Смазка для суппорта - приятное дополнение в комплекте.
Благодаря наличию керамики, органических волокон и исключению асбеста в фрикционной смеси, при использовании тормозных колодок R&D отсутствует негативное влияние на окружающую среду.
Тормозные колодки R&D обеспечивают комфортное контролируемое торможение при любых погодных условиях и различных стилях вождения.
Тормозные колодки R&D – это уверенность в каждой детали!
Продукция прошла тестовые испытания в лаборатории и сертифицирована на территории России и EAЭC.
Если сомневаетесь, что правильно подобрали тормозные колодки, пришлите нам VIN Вашего автомобиля. Наши технические специалисты проверят совместимость запчасти с Вашим автомобилем.
Основные преимущества тормозных колодок R&D:
1. Уникальный осветленный состав фрикционной смеси (Low-metallic с добавлением керамики обладает улучшенными характеристиками в сравнении с обычными металлическим колодками Low/Semi-metallic):
- повышенная производительность (тормозной путь меньше на 3-4 метра);
- термическая стабильность (показатели не меняются при высоких температурах до 650 градусов при интенсивном торможении);
- повышенная износостойкость (дольше срок службы - от 40 000 км при умеренном режиме вождения);
- щадящие нагрузки на поверхность тормозного диска (меньше износ тормозного диска);
- минимум пыли и загрязнения деталей автомобиля.
2. Противошумная металлическая пластина с полимерно-текстильным покрытием и дополнительной фиксацией:
- полное отсутствие шума, скрипов и вибрации;
- повышенная надежность от срыва.
3. Двойной слой высококачественной порошковой краски на металлической основе детали (отсутствие коррозии).
4. Смазка для суппорта - приятное дополнение в комплекте.
Благодаря наличию керамики, органических волокон и исключению асбеста в фрикционной смеси, при использовании тормозных колодок R&D отсутствует негативное влияние на окружающую среду.
Тормозные колодки R&D обеспечивают комфортное контролируемое торможение при любых погодных условиях и различных стилях вождения.
Тормозные колодки R&D – это уверенность в каждой детали!
Продукция прошла тестовые испытания в лаборатории и сертифицирована на территории России и EAЭC.
Если сомневаетесь, что правильно подобрали тормозные колодки, пришлите нам VIN Вашего автомобиля. Наши технические специалисты проверят совместимость запчасти с Вашим автомобилем.
Тип автомобиля
Легковой
Место установки
Передние
Тип колодок
Дисковые
Тормозная система
Mando
Размер первого типа (ШxВxГ), мм
131.5 х 60.1 х 16.8
NP6003; 13046058732; GDB3409; 95302; PN0377; FDB1733; P30043; ADG04263; BD3602;
SP1155; SP1202; SP1182
581013FA11; 581012EA30; 581013KA32; 581013FA01; 581013LA20; 581013KA30; 581013KA20; 581012GB00; 5810138A80; 581012EA21; 38A8158101; 2EA1158101; 2CA2058101; 581012HA10; 581012KA10; 581012EA11; 581012EA10; 581012CA20; 581012CA11; 581012CA10; 581011FE01; 581011FE00; 581011FA50; S111F2603010600;
S111F2603011000; T1C3501080; T1E3501080; 204000680AA; 3501130140W01; 3501130240W01; 3501180BQ01; 3501280BQ01; CJZT04S00J; S1010620300; S1010620301; S1010620302
▪ CHANGAN CS35 I (2013-2022); CS35 PLUS I (2018-2024); CS75 I (2014-2024)
▪ CHERY TIGGO 7 PRO I (2020-2024); TIGGO 7 PRO MAX I (2022-2024); TIGGO 8 PRO I (2021-2024)
▪ DONGFENG 580 I (2016-2024)
▪ EXEED LX I (2019-2024)
▪ HYUNDAI COUPE I (RD,RD2), II (GK) (1996-2009); ELANTRA III (XD,XD2), IV (HD) (2000-2011); GRANDEUR IV (2005-2011); ix20 I (2010-2019); ix35 I (2010-2015); SONATA IV (EF), V (NF) (1998-2010); TIBURON II (GK) (2001-2009); TUCSON I (2004-2010)
▪ KIA MAGENTIS I, II (2000-2010); OPIRUS I (2003-2011); OPTIMA III (2010-2015); SOUL I, II (2008-2019); SPORTAGE II (2004-2010); VENGA I (2009-2018)
▪ OMODA C5 I (2022-2024)
Загрузка отзывов...
