Тормозные колодки барабанные R&D FORD FOCUS II
0
Арт. RNB20010
1 550 ₽
Цена указана с учётом НДС 22%
Нашли дешевле?
Хочу в подарок
Характеристики
Тип автомобиля
:
Легковой
Место установки
:
Задние
Тип колодок
:
Барабанные
Тормозная система
:
Brembo
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Тормозные колодки R&D производятся из высококачественного сырья по передовым технологиям на современном оборудовании. В состав продукции входят материалы и сырье ведущих мировых лидеров отрасли: Sumitomo Group, DuPont, Trelleborg, Saint-Cobaint, Lapinus и др.
Основные преимущества тормозных колодок R&D:
1. Уникальный осветленный состав фрикционной смеси (Low-metallic с добавлением керамики обладает улучшенными характеристиками в сравнении с обычными металлическим колодками Low/Semi-metallic):
- повышенная производительность (тормозной путь меньше на 3-4 метра);
- термическая стабильность (показатели не меняются при высоких температурах до 650 градусов при интенсивном торможении);
- повышенная износостойкость (дольше срок службы - от 40 000 км при умеренном режиме вождения);
- щадящие нагрузки на поверхность тормозного диска (меньше износ тормозного диска);
- минимум пыли и загрязнения деталей автомобиля.
2. Противошумная металлическая пластина с полимерно-текстильным покрытием и дополнительной фиксацией:
- полное отсутствие шума, скрипов и вибрации;
- повышенная надежность от срыва.
3. Двойной слой высококачественной порошковой краски на металлической основе детали (отсутствие коррозии).
4. Смазка для суппорта - приятное дополнение в комплекте.
Благодаря наличию керамики, органических волокон и исключению асбеста в фрикционной смеси, при использовании тормозных колодок R&D отсутствует негативное влияние на окружающую среду.
Тормозные колодки R&D обеспечивают комфортное контролируемое торможение при любых погодных условиях и различных стилях вождения.
Тормозные колодки R&D – это уверенность в каждой детали!
Продукция прошла тестовые испытания в лаборатории и сертифицирована на территории России и EAЭC.
Если сомневаетесь, что правильно подобрали тормозные колодки, пришлите нам VIN Вашего автомобиля. Наши технические специалисты проверят совместимость запчасти с Вашим автомобилем.
Основные преимущества тормозных колодок R&D:
1. Уникальный осветленный состав фрикционной смеси (Low-metallic с добавлением керамики обладает улучшенными характеристиками в сравнении с обычными металлическим колодками Low/Semi-metallic):
- повышенная производительность (тормозной путь меньше на 3-4 метра);
- термическая стабильность (показатели не меняются при высоких температурах до 650 градусов при интенсивном торможении);
- повышенная износостойкость (дольше срок службы - от 40 000 км при умеренном режиме вождения);
- щадящие нагрузки на поверхность тормозного диска (меньше износ тормозного диска);
- минимум пыли и загрязнения деталей автомобиля.
2. Противошумная металлическая пластина с полимерно-текстильным покрытием и дополнительной фиксацией:
- полное отсутствие шума, скрипов и вибрации;
- повышенная надежность от срыва.
3. Двойной слой высококачественной порошковой краски на металлической основе детали (отсутствие коррозии).
4. Смазка для суппорта - приятное дополнение в комплекте.
Благодаря наличию керамики, органических волокон и исключению асбеста в фрикционной смеси, при использовании тормозных колодок R&D отсутствует негативное влияние на окружающую среду.
Тормозные колодки R&D обеспечивают комфортное контролируемое торможение при любых погодных условиях и различных стилях вождения.
Тормозные колодки R&D – это уверенность в каждой детали!
Продукция прошла тестовые испытания в лаборатории и сертифицирована на территории России и EAЭC.
Если сомневаетесь, что правильно подобрали тормозные колодки, пришлите нам VIN Вашего автомобиля. Наши технические специалисты проверят совместимость запчасти с Вашим автомобилем.
Тип автомобиля
Легковой
Место установки
Задние
Тип колодок
Барабанные
Тормозная система
Brembo
Размер первого типа (ШxВxГ), мм
228,6 х 42,4
986487810, FN51001, 217101SX, AMDBF558, GF1062, BSP8690, E210083, 8600, M2520207, 91064900, BSP8690N, BP53047, FSB687, PSP002, 3020009, 1522009, 8DB355002921, JBS0050, BS3004, BB5042, K3427, S24534, KS032STD, GIJ20013, GS8736, KT091529, 431201470, LS1983, 32521, GS03427, BK4469, BS51001, TCB1038, GF0304AF, 1563902710, AKS2007, BSG30205018, 986487696, TS017, 8690, FD201, IB154046, DFS7760, 530142, DBS687, HS8854, 8600, 109901566, Z06819, STB3YH2638Z, 2102FOCIIR, ABS2616, 420601, GS22003, 24743, BRBS115, K020101, 9200, B1201001, SG700324, SGBPD4017, 7145330009K, 2725728, 8DB355002921, AKS2007, 420601, KS032, 302331, 40155, B120120, AW1820049, V250832, CSH9835, 6022016, C0G054ABE, 191779, PRS0173, 564068, 217101LSX, 8DB355004861, MG211, 8724, LVBS807, JBS1023, H9835, 18492725728, 84064900, 1390119, 810016011, 6290876, 360219198352, 50010687, 7476RP, RA28640, BB1452A1, BB7236, SH2610, BBS6359, 362545J, MSP239, OEK544, Z420601, 03013704672SETMS
1347420; 1385735; 3M512200BA; 3M512200BB; 1224569; 1347247; 1512077; 3M512200AB; B3YH-26-38Z
▪ FORD C-MAX I (2003-2010); FOCUS II (2004-2011)
Загрузка отзывов...
